涡轮驱动赛车

◇ 核心体验

玩家将亲手设计涡轮引擎的每一条管线，通过实时流体模拟系统调整尾翼弧度、底盘离地间隙与扩散器角度。每一次弯道漂移都会触发动态风阻计算，轮胎温度变化将实时影响抓地力衰减曲线。

◇ 技术突破

• 真实还原康达效应：侧箱导流板的气流轨迹影响后轮下压力分布
• 动态材质系统：刹车碟热衰退过程可视化，碳纤维部件呈现真实应力纹路
• 声波反馈引擎：通过涡轮啸叫频率判断转速区间，无需仪表盘辅助驾驶

◇ 赛道生态

从沙漠盐滩的晶体表面到热带雨林的腐殖质赛道，18种特殊地形对应不同的空气密度参数。暴雨天气中，前车卷起的水雾将形成可被利用的临时低压区。

◇ 改装体系

三级可变涡轮系统支持400种调校方案：低转速区间激活辅助增压器时，需同步调整节气门响应曲线以防止爆震。玩家可截取任意5秒驾驶数据，通过频谱分析器逆向优化传动效率。

◇ 竞技模式

• 气动博弈：在限定改装预算内，通过破坏对手的尾流结构获得优势
• 热力学挑战：保持刹车系统在临界温度区间完成连续发卡弯
• 真空突袭：在直道末端制造低压气穴突破音障

◇ 物理参数

采用计算流体力学(CFD)简化模型，每秒进行2.7万次矢量运算。前定风翼的攻角每增加1°，后轴下压力将减少83kgf，但直道尾速可提升9.2km/h。

◇ 操作革新

引入四维控制轴：方向盘转角与油门开度共同影响涡轮废气门的开合时序。当纵向加速度超过1.7G时，座舱HUD将自动切换为边界层气流可视化模式。